جهت دریافت مشاوره و ثبت سفارش میتوانید با کارشناسان ما در تماس حاصل کنید.
بلبرینگ NSK
بنیان این مجموعه در سال 1916 گذاشته شد که اولین بلبرینگ در کشور ژاپن را تولید کرد. کمپانی NSK از آن زمان تا کنون توانسته دامنه گسترده ای از انواع بلبرینگ ها را طراحی و تولید کند به همین دلیل به عنوان یکی از پیشگامان قطعات صنعتی در جهان شناخته می شود .
بلبرینگ شیار عمیق NSK
بلبرینگ NSK طیف کاملی از بلبرینگ های شیار عمیق را تولید می کند. این بلبرینگ ها متداول ترین نوع هستند و در کاربردهای بسیار متنوعی استفاده می شوند. بلبرینگ های شیار عمیق تک ردیفی رایج ترین نوع بلبرینگ های عناصر نورد هستند. استفاده از آنها بسیار گسترده است. علاوه بر یاتاقان های نوع باز، این یاتاقان ها اغلب دارای سپرهای فولادی یا آب بند لاستیکی هستند که در یک یا هر دو طرف نصب شده و با گریس پیش روغن کاری می شوند. همچنین گاهی اوقات از حلقه های ضربه ای در حاشیه استفاده می شود. در مورد شیار ها، فولاد فشرده رایج ترین ماده اولیه است.
بلبرینگ مینیاتوری NSK
بلبرینگ های مینیاتوری را می توان به دو نوع اصلی شیار عمیق و تماس زاویه ای تقسیم کرد. شیار عمیق بسته به جزئیات طراحی آنها را می توان به چندین کلاس زیر تقسیم کرد:
بلبرینگ تماس زاویه ای NSK
بلبرینگ های تماس زاویه ای برای پاسخگویی به نیازهای فراینده سازندگان تجهیزات اصلی طراحی شده است. این بیرینگ ها دارای زاویه تماس هستند به طوری که می توانند بارهای محوری قابل توجهی را در یک جهت همراه با بارهای شعاعی تحمل کنند. علاوه بر این، از آنجایی که یک جزء محوری هنگام اعمال بار شعاعی ایجاد میشود، این بیرینگها معمولاً به صورت جفت، مجموعههای سهگانه، مجموعههای چهارگانه یا مجموعههای چندگانه استفاده میشوند . NSK یکی از جامع ترین محدوده های بلبرینگ تماس زاویه ای موجود را ارائه می دهد.
بلبرینگ خود تنظیم NSK
این نوع بلبرینگ زمانی توصیه می شود که تراز شفت و محفظه مشکل باشد و شفت ممکن است خم شود. حلقه بیرونی دارای یک شیار کروی است و مرکز انحنای آن با بیرینگ منطبق است. بنابراین، محور حلقه داخلی، توپها و قفس میتواند تا حدودی در اطراف مرکز یاتاقان منحرف شود. معمولا از قفس های فولادی فشرده استفاده می شود. از آنجایی که زاویه تماس کوچک است، ظرفیت بار محوری کم است.
بلبرینگ کف گرد NSK
بلبرینگ کف گرد به آنهایی که دارای صندلیهای صاف یا صندلیهای هم تراز هستند، بسته به شکل صندلی حلقه بیرونی (واشر بدنه) طبقهبندی میشوند. آنها می توانند بارهای محوری را تحمل کنند اما بارهای شعاعی را ندارند. برای بلبرینگ های یک جهته رانش معمولاً از قفس های فولادی فشرده و شیار های برنجی ماشینکاری شده استفاده می شود . در دو طرح تک جهت و دو جهت.
برای تطبیق ناهماهنگیهای اولیه در یک مجموعه، هر دو طرح با صندلیهای همتراز کروی یا واشر صندلی همتراز در دسترس هستند.
طراحی و توسعه توسط آرت لیو